喜馬拉雅山脈的主峰珠穆朗瑪峰是世界第一高峰，高度接近8,850公尺。近期，一群中國內地與英國學者發現，珠峰在過去89,000年來增加了15至50公尺之多，且因
這組研究員今年9月30日在《自然地球科學》（Nature Geoscience）期刊發表研究結果，指出這個現象與當時阿潤河（Arun River）和科西河（ Kosi River，或稱戈西河）合流，導致一段河谷水土流失有關。同時，由於其後河流侵蝕山脈底部的岩石和土壤，山峰繼續不斷往上推高。
喜馬拉雅山在約5,000萬年前形成，由於印度板塊和歐亞板塊碰撞，產生青藏高原和喜馬拉雅山脈的岩石群峰，而珠峰比周圍其他山峰高出約250公尺。根據北京地質大學地球科學與資源學院官網資料，珠峰1852年獲公認為世界第一高峰，內地科學家最近一次於2020年測量珠峰，海拔高度為8,848.86公尺，比89,000年前高了15至50公尺。
珠峰位於中國西藏自治區和尼泊爾邊境，是印度河流域、長江流域和恒河─布拉馬普特拉河的源頭。恒河最大的支流之一的科西河發源於青藏高原，上游河段稱作「朋曲」（Bum Chu），下游河段則是阿潤河。研究團隊比對現代科西河水系的上、下游河道特徵，發現該河流狀態不穩定，可能是古代阿潤河襲奪（river capture，一條河流搶走另一條河流的水）朋曲的結果。
研究人員估計，在約89,000年前，阿潤河與科西河合流，更可說是科西河接收了阿潤河，成為一條流量龐大的河流系統，令河床岩石和土壤流失。其中一段的河谷距離珠峰約45公里。河床土壤流失，導致地殼下一層的地函（mantle，地殼底下的的岩山層）承受的力減少，變薄的地殼就可以延展、向上浮動，這種效應稱作「均衡回彈」（isostatic rebound）。
這份研究的共同作者、中國地質大學博士戴金根（Jin-Gen Dai）說：「回彈可以說是浮動的物體減輕重量時，重新調整位置的情況，就好像船隻卸貨後，船體變輕上浮。」如果珠峰是船，底部的岩石和土壤是貨物，地殼則是提供浮力的海水──當阿潤河水土流失，珠峰就向上升。
研究人員以數字模型模擬河川系統的改變，計算出珠峰每年增高的幅度，有十分之一來自後冰期的回彈現象。
另一共同作者、倫敦大學院博士研究生阿當‧史密斯（Adam Smith）表示，GPS測量顯示珠峰與整個喜馬拉雅山區仍在持續上升，超過風雨侵蝕減少的高度。史密斯表示，隨著侵蝕狀況持續，地表重量不斷減輕，喜馬拉雅山區的回彈速度可能還會加快。他又說，珠峰近年仍以每年2毫米的速度繼續升高。
這種均衡回彈狀況，並不限於喜馬拉雅山地區。戴金根指出，北歐斯堪地那維亞地區是另一個典型例子。在上一次冰河時期結束、冰塊重量卸除之後數千年，該地區的地面持續回彈上升。
珠峰鄰近的其他高峰，像是世界第四高峰洛子峰（Lhotse）和第五高峰馬卡魯峰（Makalu）也因後冰期回彈在快速長高。馬卡魯峰的長高速度與珠峰相似，而更靠近阿龍河的洛子峰，升高速度比珠峰更快。
歐洲人稱珠穆朗瑪峰為額菲爾士峰（Mount Everest），以 19 世紀英國駐印度總測量師喬治‧額菲爾士（George Everest）命名，尼泊爾語稱薩加瑪塔（Sagarmatha），藏語稱聖母峰（Qomolangma，大地之母的意思）。全球登山家均以能登頂為目標，象徵對人類精神和體力的最大挑戰。
