隨著智能手機越來越普及，分心駕駛 (distracted driving) 已經成爲各國交通部門面臨的一大問題。目前, 科技發展能幫駕駛人土按需要處理電郵或短訊。究竟這些裝置真的有助改善道路安全嗎？
2008年一天，科技開發人員泰拔斯（Scott Tibbets）約了一家工程公司的副總裁會面。當他抵達會面地點後，卻獲悉這位公司高層剛於數小前因交通意外身亡，而死因懷疑是在駕駛途中收發電訊分神所致。
據美國政府的官方網頁，2014年分心駕駛共導致 3,179人死亡，另431,000人受傷。
泰拔斯原是一位宇宙科技開發人員，曾為美國太空總署（NASA）提供過電機工程服務。他想到, 可以開發一款產品, 有助減低因駕駛手機而導致的意外，減少人命傷亡。隨後，泰拔斯與科羅拉多一組企業家合組了一家名Katasai 的公司，開發了一款名為 Grooves 的裝置。
Grooves 可安裝於車輛的駕駛盤下。用戶註冊 Grooves 系統後，車輛一開動，就會直接通知電訊營運商，將電子郵件及電話服務完全中斷，而發送電郵或訊息者亦會收到通知，說明收件者正在駕駛。當車輛一停下，系统又會自動通知營運商，重新啟動電子郵件等服務。這樣，駕駛人士行車時就可以免受干擾, 而致電者和發件者亦得悉收件者的狀況。
Grooves 現時正分別與美國的 Sprint 及澳洲一家主要無線網絡供應商合作兩個試點項目。此外，亦正與奧地利、肯雅、新西蘭及美國的網絡供應商討合作。
除了Grooves，另有開發商開發了CellControl系統。CellControl是一款黑色的、打火機大小的裝置，可配合車廂內的車上診斷系統（On-Board Diagnostics，簡稱OBD）接口使用。只須在手機安裝了專用程式，再把它插進接口，儀器便會監察着汽車是否在移動中。車輛行駛時，儀器會通過藍芽發出指令，除了免提通話及聽音樂外，其他如按鍵、短訊、拍照及玩遊戲功能，都會暫時停止運作。
CellControl 現時在美國有售，售價129美元。這個裝置以太陽能發電，可以安裝在車輛的擋風玻璃， 並有相關應用程式可供下載。
現時市場上還有其他相關科技產品，問題是怎樣讓消費者知道有這些產品，願意花錢購買及使用。
泰拔斯認為，只要網絡供應商願意負擔開發的費用，讓售價維持在5美元至10美元之間，消費者自然會樂於採用。
然而，科技產品亦未必可以完全令駕駛人士戒掉不安全的習慣。安全駕駛倡議者認為，敎育和執法才是最重要的。根據公路安全局，現時美國有46個州有法律禁止駕駛人士短訊，另有14個州將駕駛時使用手機列為刑事罪行。
布威（Matt Boeve) 的妻子於2014年因分心駕駛發生意外喪生。他說：「人們知道醉酒駕駛的危險，現時我們也該明白駕駛時使用手機同樣有危險，亦應為這等行為負責。」
