今年5月9日，中國的長征五號B運載火箭末段的殘骸，墮入接近馬爾代夫群島以西的印度洋海域上。長征五號B是在4月29日發射升空，將「天和」太空站的核心艙送入地球軌道，在完成任務後返回地球。
長征五號B末段殘骸長30公尺、直徑5公尺、重達21噸，而且重返大氣層的軌道完全不受任何控制、未能確定著落地點，因此受到各國關注。
中國的太空專家事先已表示，長征五號B殘骸對人們造成的風險微乎其微。然而，太空船殘骸墜落的問題，長期以來一直困擾著我們。例如今年3月，美國SpaceX公司的獵鷹9號（Falcon 9）發射失敗，推進器脫離軌道，接著墜入地球大氣層，在太平洋西北部上空燃燒起來，部分殘骸墜落在華盛頓州一處農場。
自1957年前蘇聯發射人類第一顆人造衛星斯普特尼克（Sputnik）一號以來，至今各國共執行了超過3萬次發射任務，太空飛行器完成任務後，有些仍然繞著地球軌道上運行，成為太空垃圾；有些會「返回」地球墜落銷毀。現時大部分國家已透過設計，避免火箭或太空設備殘骸不受控的重返地球，而南太平洋的無人地帶尼莫點，一向是各國的選定的地點。
尼莫點（Point Nemo），正式名稱為「無法到達的海洋極點」（Oceanic Pole of Unaccessibility），是地球表面距離陸地最偏遠的地點，位於南太平洋中央，距離最近的陸地相隔約2,600公里，最快的船舶需耗時15天才能從陸地航行到那裏。
尼莫點在1992年由加拿大克羅地亞裔測量工程學家赫爾沃耶・盧卡泰拉（Hrvoje Lukatela）發現，他以法國小說《海底兩萬里》中的角色尼莫船長為之命名，而「尼莫」一詞則來自拉丁語的「Nemo」，直譯為「無人」。
該處沒有船舶航線，人類和其他生物蹤跡稀少。由於尼莫點位處在南太平洋環流周圍的海域之間，海上的有機物無法流入該處海域，因此沒有任何食物來源，亦無從形成生態系統。
尼莫點最近的陸地，是三座遙遙相望的南半球島嶼—北部的皮特凱恩群島之一迪西島（Ducie Island），東北部的復活節島（Easter Island，Motu Nui），南極洲外海的馬厄島（Maher Island）。三者與尼莫點的距離均為超過2,600公里，將上述三島以串連起來，中間的面積相當於整個北美洲。
由於尼莫點地處偏遠，因此成為各國球的「太空船墓地」。俄羅斯，歐洲和日本的太空機構長期以來一直將棄用的太空船放在那裏。歐洲航天局（European Space Agency）估計，自1971年，已有超過260艘太空船在這片海洋降落，而且數目每年都在增加。
美國哈佛－史密森尼天體物理中心（Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics，簡稱CFA）的Jonathan McDowell說：「這裏現時並非很密集，不過往後會後會越來越多（殘骸）了。」
現時在該處的太空船殘骸，大部分屬於俄羅斯：包括140艘太空補給船、6個敬禮號太空站，還有前蘇聯時期的和平號太空站。此外，在這裏安息的，還有一段SpaceX火箭、歐洲航天局的5艘貨運飛船、日本的6艘HTV貨運飛船。目前正在服役的國際太空站（International Space Station，簡稱ISS），預計將在10年內退役，也計劃墜落到尼莫點所在的海域。
